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    主管：天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

        
    
        
    主辦：天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

        
    
        
    天津市市政工程研究院


        
    
        
    
        
    
        
        
        
            
            
        
        
        
    
        

        
    
    
    
    
        
        
        
     %{tishi_zhanwei}%

        

    
        

        

        
    
    
        
    CNKI中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊

        
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    中國(guó)科學(xué)引文索引（CSCI）擴(kuò)刊版數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊

        

        

        
    
        
        
        
            
        
        
    
        
    

        


 
        
    
        

        

        

        
    
    
        
    
        

        
    
        
    
        

        
            
        
                
        
    
        
        
   《基于臨界車道流量法的移位左轉(zhuǎn)平面交叉交通組織研究》
        

        
    為有效緩解現(xiàn)有平面交叉的交通擁堵,文章引入了國(guó)外新型的平面交叉形式— —移位左轉(zhuǎn)平面交叉設(shè)計(jì)思想,基 于臨界車道流量法,分別建立了傳統(tǒng)十字形平面交叉和移位左轉(zhuǎn)平面交叉臨界車道流量(CLV)計(jì)算模型,得到了不同交通量和車道數(shù)條件下交叉節(jié)點(diǎn)的最佳位置,進(jìn)一步提出移位左轉(zhuǎn)平面交叉服務(wù)水平的確定方法,結(jié)合案例分析進(jìn)一步證明了移位左轉(zhuǎn)平面交叉理論的合理性。

        
    
        
        關(guān)鍵字：

        
    
        
    臨界車道流量法;移位左轉(zhuǎn)平面交叉;交通組織;交通擁堵

        

        
    
        
        作者：

        
    
        
    王志華

        

        
    
        
        年份/刊期/頁(yè)碼：

        
    
        
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：27-30

        

        

        
                
        
    
        
        
   《橋梁先張預(yù)應(yīng)力板梁斜截面開(kāi)裂安全對(duì)策分析》
        

        
    針對(duì)先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋普遍出現(xiàn)的端斜截面開(kāi)裂問(wèn)題,選取某高速公路先張預(yù)應(yīng)力空心板梁為研究對(duì)象,通過(guò)加固后的荷載試驗(yàn)和有限元分析 ,提出具體的安全加固技術(shù)措施。

        
    
        
        關(guān)鍵字：

        
    
        
    橋梁;先張預(yù)應(yīng)力;板梁;斜截面;開(kāi)裂

        

        
    
        
        作者：

        
    
        
    李海驄

        

        
    
        
        年份/刊期/頁(yè)碼：

        
    
        
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：24-26

        

        

        
                
        
    
        
        
   《設(shè)置鋼桁架梁對(duì)大跨鐵路橋撓度影響分析》
        

        
    針對(duì)大跨鐵路橋連續(xù)梁撓度問(wèn)題進(jìn)行研究,采用MidasCivil建立有限元分析模型,對(duì)某實(shí)體大跨鐵路橋采用鋼桁架梁與不考慮鋼桁架梁兩種工況下的撓度問(wèn)題進(jìn)行研究，在分析各種荷載對(duì)有無(wú)鋼桁架橋梁撓度影響的基礎(chǔ)上,得出采用鋼桁架對(duì)減少大跨鐵路橋撓度的實(shí)際效果。

        
    
        
        關(guān)鍵字：

        
    
        
    鋼桁架;連續(xù)梁;撓度;大跨;鐵路橋

        

        
    
        
        作者：

        
    
        
    張斌

        

        
    
        
        年份/刊期/頁(yè)碼：

        
    
        
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：21-23

        

        

        
                
        
    
        
        
   《暗挖隧道開(kāi)挖斷面形狀優(yōu)化》
        

        
    暗挖隧道斷面形狀的優(yōu)化直接影響隧道結(jié)構(gòu)的自身受力情況及土層的沉降量,文章通過(guò)建立有限元模型對(duì)常見(jiàn)暗挖斷面隧道形狀進(jìn)行內(nèi)力對(duì)比分析。結(jié)果表明,馬蹄形斷面比圓形斷面有利于控制應(yīng)力集中,可通過(guò)調(diào)整馬蹄形斷面內(nèi)力曲率達(dá)到斷面內(nèi)力重分布的目的,從而優(yōu)化斷面受力。

        
    
        
        關(guān)鍵字：

        
    
        
    暗挖隧道;開(kāi)挖斷面;馬蹄形;應(yīng)力

        

        
    
        
        作者：

        
    
        
    楊雪

        

        
    
        
        年份/刊期/頁(yè)碼：

        
    
        
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：18-20

        

        

        
                
        
    
        
        
   《地質(zhì)雷達(dá)無(wú)損檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量試驗(yàn)研究》
        

        
    為提高地質(zhì)雷達(dá)診斷隧道健康狀況的準(zhǔn)確性和工作效率,文章針對(duì)地質(zhì)雷達(dá)無(wú)損檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量存在的問(wèn)題建立模型,模擬隧道襯砌結(jié)構(gòu)并進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，探求地質(zhì)雷達(dá)波傳播與混凝土介電常數(shù)中各影響因素間的變化關(guān)系。

        
    
        
        關(guān)鍵字：

        
    
        
    隧道;襯砌;地質(zhì)雷達(dá);無(wú)損檢測(cè)

        

        
    
        
        作者：

        
    
        
    王旭 張新

        

        
    
        
        年份/刊期/頁(yè)碼：

        
    
        
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：16-17+23

        

        

        
                
        
    
        
        
   《江心洲富水砂層超深坑開(kāi)挖方案分析研究》
        

        
    針對(duì)長(zhǎng)江江心洲富水砂層中超深基坑開(kāi)挖難度大的特點(diǎn),以實(shí)際工程為例,在分析工程周邊環(huán)境、地質(zhì)及水文條件的基礎(chǔ)上，對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行選型并對(duì)工法進(jìn)行比選分析,基坑--維和三維計(jì)算的結(jié)果表明:推薦的地下連續(xù)墻和半順半逆施工工法可以確保長(zhǎng)江大堤安全,可作為江心洲富水砂層深基坑開(kāi)挖工法。

        
    
        
        關(guān)鍵字：

        
    
        
    中間風(fēng)井;江心洲;富水砂層;超深基坑;雙輪銑;半順半逆;圍護(hù)結(jié)構(gòu)

        

        
    
        
        作者：

        
    
        
    馮翔

        

        
    
        
        年份/刊期/頁(yè)碼：

        
    
        
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：10-15

        

        

        
                
        
    
        
        
   《懸索橋鍍鋅鋁鋼絲主纜索夾抗滑測(cè)試分析》
        

        
    考慮懸索橋結(jié)構(gòu)索夾與主纜之間抗滑摩擦的重要性， 對(duì)鍍鋅鋁鋼絲主纜與索夾摩擦系數(shù)展開(kāi)研究,以兩座不同規(guī)格懸索橋鍍鋅鋁鋼絲主纜與索夾的抗滑試驗(yàn)為例,對(duì)索夾處空隙率、索夾抗滑安全性、索夾螺栓緊固力損失進(jìn)行分析。結(jié)果表明:懸索橋鍍鋅鋁鋼絲主纜與索夾的抗滑性能滿足懸索橋設(shè)計(jì)規(guī)范要求;懸索橋鍍鋅鋁鋼絲主纜與鍍鋅鋼絲主纜的抗滑性能在使用中可以相互參考。

        
    
        
        關(guān)鍵字：

        
    
        
    主纜;鍍鋅鋁;鋼絲;索夾;抗滑試驗(yàn);懸索橋

        

        
    
        
        作者：

        
    
        
    彭春陽(yáng) 李啟富 黃子能 黃家珍 王耀

        

        
    
        
        年份/刊期/頁(yè)碼：

        
    
        
    《天津建設(shè)科技》—欄目：預(yù)應(yīng)力技術(shù)—2020（1）：6-9

        

        

        
                
        
    
        
        
   《國(guó)內(nèi)外斜拉橋拉索水密性試驗(yàn)對(duì)比研究》
        

        
    通過(guò)對(duì)斜拉橋拉索水密性試驗(yàn)試件的組成、規(guī)格、試驗(yàn)要求、安裝方式、試驗(yàn)時(shí)間及偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)等的對(duì)比研究,分析了國(guó)內(nèi)外斜拉橋拉索相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的共性與差異;為今后我國(guó)拉索標(biāo)準(zhǔn)修訂,統(tǒng)一拉索水密性試驗(yàn)要求,提出了建議。

        
    
        
        關(guān)鍵字：

        
    
        
    水密性試驗(yàn);鋼絞線;拉索;斜拉橋

        

        
    
        
        作者：

        
    
        
    閆云友 李華萍 黃芳瑋 周俊文

        

        
    
        
        年份/刊期/頁(yè)碼：

        
    
        
    《天津建設(shè)科技》—欄目：預(yù)應(yīng)力技術(shù)—2020（1）：1-5

        

        

        
            
        
            
        
                
        
        
        
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