2020年期刊-新刊導(dǎo)讀-天津建設(shè)科技

主管：天津市交通運輸委員會

主辦：天津市市政工程設(shè)計研究院

天津市市政工程研究院

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首頁

《CPⅢ控制測量技術(shù)在地鐵鋪軌中的應(yīng)用研究》

文章基于CPⅢ控制測量技術(shù)在南京地鐵寧高二期工程的應(yīng)用進行探討并對實施方案、測量要點及精度要求等進行分析。結(jié)果證明,CPⅢ控制測量技術(shù)在地鐵軌道鋪軌測量中具有測量精度高、鋪軌平順、施乘車輛舒適、后期軌面維修便捷等特點。

關(guān)鍵字：

地鐵;CPⅢ控制測量;鋪軌;精度

作者：

張猛

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（2）：21-23

《承壓水條件下基坑降水研究》

針對深基坑施工過程中承壓水造成的突涌問題,以天津某工程為例,對承壓水地質(zhì)條件、基坑降水方案、施工措施、監(jiān)測結(jié)果等進行論證分析,尋求各階段協(xié)調(diào)統(tǒng)一、安全可控的技術(shù)方案。

關(guān)鍵字：

深基坑;降水;承壓水

作者：

張新明

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（2）：18-20

《地鐵既有線車站側(cè)墻改造施工數(shù)值模擬分析》

針對既有地鐵換乘站側(cè)墻改造施工展開研究,以實際工程為例,采用有限元模型,分析各工序中的受力情況并提出相應(yīng)的監(jiān)測技術(shù)要求。

關(guān)鍵字：

地鐵;車站;側(cè)墻;改造;數(shù)值模擬;監(jiān)測;換乘

作者：

唐進

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（2）：15-17+20

《鄰近建筑物深大豎井施工引起地表沉降分析研究》

針對地鐵暗挖法施工中設(shè)置豎井所帶來的自身安全及對周邊建筑物的影響問題展開研究,提出倒掛井壁法結(jié)合超前加固的施工工藝,以某地鐵豎井工程為例,通過數(shù)值分析及實際施工控制,驗證該方法的正確性。

關(guān)鍵字：

豎井;倒掛井壁法;超前加固;地鐵;暗挖法

作者：

李力亨

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（2）：12-14

《改進阻力系數(shù)法在懸掛式基坑滲流計算中的應(yīng)用研究》

基于懸掛式止水帷幕基坑的特點，論述了改進阻力系數(shù)法在基坑滲流計算中的可行性并以哈爾濱松花江河漫灘地區(qū)體育公園地鐵站深基坑工程為例,推演了改進的阻力系數(shù)法計算懸掛式基坑滲流狀態(tài)的步驟和方法,計算結(jié)果與施工實際情況吻合良好。由于改進阻力系數(shù)法能夠針對地層起伏狀況及基坑圍護條件進行靈活分段計算且將帷幕內(nèi)外水位分布與涌水量計算統(tǒng)一到同一個計算過程,在類似條件下的基坑滲流計算中具有較大的優(yōu)越性。

關(guān)鍵字：

改進阻力系數(shù)法;基坑;滲流;懸掛式;止水帷幕;地下水

作者：

鐘建文馮恒北王靜牛磊

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（2）：7-11

《節(jié)點流量衡算法預(yù)測污水處理廠外來水量》

基于關(guān)鍵節(jié)點水量調(diào)查,對天津某污水處理廠服務(wù)范圍內(nèi)外來水進行調(diào)查和分析,初步確定了外來水水量和可能的入侵管段,為下一步通過管道檢測確定管道缺陷位置提供依據(jù)。

關(guān)鍵字：

污水處理廠;節(jié)點流量;衡算法;外來水;地下水;管道檢測;CCTV

作者：

王剛于國存趙樂軍李喆呂耀志宋現(xiàn)財

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（2）：4-6

《咸陽路再生水廠遷建工程設(shè)計》

介紹了咸陽路再生水廠遷建工程涉及的進出水水質(zhì)處理工藝、電氣自控及廠外配套管網(wǎng)的基本情況;在污水處理廠提標改造的基礎(chǔ)上,新廠沿用雙膜處理工藝并簡化了工藝流程,利用部分污水處理廠一級A出水,增加了反滲透設(shè)備規(guī)模比例,提高了再生水供水安全保障性;借助遷建管網(wǎng)拓展再生水用戶,推動再生水回用水量不斷提升。

關(guān)鍵字：

遷建工程;處理工藝;反滲透;再生水廠;污水處理廠

作者：

張新劉學明

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2020（1）78-80

《全預(yù)制拼裝匝道橋梁減隔震設(shè)計研究》

針對全預(yù)制拼裝橋梁下部結(jié)構(gòu)預(yù)制及連接問題展開研究,以處于高地震烈度、濱海環(huán)境、軟土地基等條件下的某連接力高匝道橋工程為例,建立有限元模型,采用反應(yīng)譜法對裝配式橋梁進行抗震驗算,增加橋梁間隔震設(shè)計,采用非線性時程分析法對其進行地震響應(yīng)分析。結(jié)果表明,使用減隔震支座后,橋梁的地震響應(yīng)明顯降低,各項指標滿足現(xiàn)行抗震設(shè)計規(guī)范的要求。

關(guān)鍵字：

全預(yù)制;拼裝;減隔震;匝道;橋梁;裝配化

作者：

程永歡

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2020（1）74-77

《17MR302<城市道路一鹽漬土路基設(shè)計>圖集技術(shù)要，點解讀》

17MR302《城市道路一鹽漬土路基設(shè)計》國家建筑標準圖集基于國內(nèi)相關(guān)規(guī)范、科研成果和工程經(jīng)驗編制而成，以圖、文、表的形式將一般鹽漬土地基表層處理、鹽漬化軟基淺層和深層處理、鹽漬土路基典型設(shè)計斷面、隔斷層處理氯鹽漬土路基以及氯鹽漬土地區(qū)路基排水等內(nèi)容呈現(xiàn)給工程技術(shù)人員。文章針對圖集的技術(shù)要點進行論述分析。

關(guān)鍵字：

城市道路;鹽漬土;地基處理;路基設(shè)計;隔斷層

作者：

杜衍慶馮煒張貴生

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2020（1）71-73+77

《濱海軟土地區(qū)鉆孔灌注樁成施工工藝及質(zhì)量控制研究》

針對濱海軟土地區(qū)鉆孔灌注樁群樁施工工藝復(fù)雜、質(zhì)量控制難度大的特點,以實際工程為例,從試樁、高程測量、鉆孔質(zhì)量、混凝土澆筑等技術(shù)環(huán)節(jié)提出施工要點,從而確保濱海軟土地區(qū)灌注樁的成樁質(zhì)量。

關(guān)鍵字：

濱海軟土;鉆孔灌注樁;成樁;質(zhì)量控制

作者：

王子杰蔡志杰方凱

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（1）68-70

《異形基坑施工變形控制研究》

針對天津地區(qū)大量進行的鄰近地鐵深基坑施工,以實際工程為例,對深基坑施工變形進行監(jiān)測,分析了地下連續(xù)墻和環(huán)形支撐支護體系作用下基坑的變形特征。結(jié)果表明,該工程采用的地下連續(xù)墻和環(huán)形支撐支護體系能夠發(fā)揮各構(gòu)件的力學性能,在穩(wěn)定性和控制變形方面滿足對周圍環(huán)境保護的設(shè)計標準要求。

關(guān)鍵字：

基坑;開挖;支護結(jié)構(gòu);變形;地鐵;地下連續(xù)墻

作者：

李東哲

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（1）62-67

《軟土地區(qū)基坑開挖降水引起既有高鐵隧道變形分析研究》

針對基坑開挖可能造成鄰近高鐵隧道結(jié)構(gòu)及運營問題,文章采用MIDASGTS軟件建立數(shù)值模型,運用摩爾-庫倫本構(gòu)模型對基坑開挖卸載和施工降水引起的地層移動和變形問題展開研究，以某基坑開挖對周邊既有高鐵隧道巖土應(yīng)力-應(yīng)變狀態(tài)的影響為例進行分析,預(yù)測了隧道的變形并結(jié)合基坑施工階段隧道變形監(jiān)測數(shù)據(jù)，對模擬結(jié)果進行了驗證，結(jié)果表明:文章提出的基于有限元數(shù)值模型的滲流-應(yīng)力耦合分析方法,可準確預(yù)測隧道變形趨勢和幅度,是評估類似條件下基坑開挖降水的有效手段。

關(guān)鍵字：

基坑;降水;隧道;變形;軟土;高鐵

作者：

毛喜云

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（1）：58-61+67

《現(xiàn)澆飾面清水混凝土斜墻柱施工關(guān)鍵技術(shù)研究》

現(xiàn)澆飾面清水混凝土墻體表觀質(zhì)量要求高、表面氣泡難以控制，常規(guī)工藝難以達到自然無修飾效果。文章以實際工程為例,通過對混凝土氣泡產(chǎn)生原因的分析,制定相應(yīng)的對策及施工保障措施,最終清水斜墻柱一次澆筑成型,達到了表觀質(zhì)量要求。

關(guān)鍵字：

現(xiàn)澆飾面;清水混凝土;斜墻柱;氣泡

作者：

李翔付效鐸胡洋

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（1）：55-57

《提高設(shè)備管線免拆率的既有建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)》

以實際工程為例,統(tǒng)計收集整理相關(guān)承重構(gòu)件結(jié)構(gòu)加固信息,確定設(shè)備拆除量,通過構(gòu)建結(jié)構(gòu)分析模型,以達到設(shè)備最大免拆率為優(yōu)化基準,計算分析提出優(yōu)化加固方案。施工結(jié)果表明,所采用的加固方案提高了設(shè)備管線的免拆率,實現(xiàn)了既有建筑結(jié)構(gòu)加固綠色施工。

關(guān)鍵字：

結(jié)構(gòu)加固;設(shè)備管線;免拆;綠色施工;既有建筑

作者：

張陽張淑朝

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（1）：52-54

《公路施工中路面墊層的控制措施》

墊層作為路面結(jié)構(gòu)的重要組成部分,對公路的穩(wěn)定性有著十分重要的作用。文章針對路面墊層施工存在的問題,對施工準備、施工過程中和竣工三個階段的質(zhì)量控制進行分析并提出改進措施。

關(guān)鍵字：

公路;路面;墊層;施工

作者：

孫崗

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：50-51

《基于現(xiàn)行標準下提升二灰碎石強度的應(yīng)對措施》

針對二灰碎石結(jié)構(gòu)在公路、市政工程中廣泛使用,基于JTG/TF 20—2015《公路路面基層施工技術(shù)細則》對二灰碎石強度要求的提高,從原材料及混合料組成設(shè)計、生產(chǎn)、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等環(huán)節(jié)對進行分析和探討并提出應(yīng)對措施。

關(guān)鍵字：

二灰碎石;公路;路面;強度

作者：

楊云劉志趙金國

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：47-49

《海南省公路工程與市政工程定額差異》

針對公路工程和市政工程在工程定額編制中出現(xiàn)的造價差異問題，以海南省標準小箱梁為例,從計價體系、人工和材料等費用方面進行分析,得出海南省市政造價指標比公路造價指標偏高,主要是由材料價格和人工消耗量造成的結(jié)論。

關(guān)鍵字：

公路工程;市政工程;計價體系;定額差異;人工消耗量;材料價格

作者：

邸五峰候志峰

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：43-46

《泡沫輕質(zhì)土高路堤在軟土地區(qū)的應(yīng)用研究》

針對某道路工程穿越深挖池塘擬采用的技術(shù)方案進行對比,在分析泡沫輕質(zhì)土高路堤方案與橋梁跨越方案優(yōu)缺點的基礎(chǔ)上,對泡沫輕質(zhì)土高路堤方案的沉降、穩(wěn)定性、抗浮性進行計算分析論證,驗證了采用泡沫輕質(zhì)土高路堤方案的合理性,提出工程施工的具體技術(shù)要求。

關(guān)鍵字：

軟土;路基;泡沫輕質(zhì)土;沉降;穩(wěn)定性;抗浮;高填土

作者：

肖桂清高宏偉

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：39-42

《城市污水處理廠二級出水碳、氮消毒副產(chǎn)物生成特性研究》

為了研究污水處理廠二級出水經(jīng)消毒后副產(chǎn)物的生成特性，選取了A、B兩座處理工藝不同的污水處理廠的二級出水作為研究對象,考察了分別經(jīng)次氯酸鈉和氯胺消毒后含碳、氮消毒副產(chǎn)物的生成潛能。結(jié)果表明,氯胺消毒與次氯酸鈉消毒相比,能有效減少消毒副產(chǎn)物的產(chǎn)生;二級出水中溴化物的含量不同,會影響含碳消毒副產(chǎn)物(C-DBPs)、含氮消毒副產(chǎn)物(N-DBPs)的產(chǎn)生類型和產(chǎn)生量;此外,二級出水的含氯量與含氮量比值(Cl/N值)和氨氮含量對消毒副產(chǎn)物的產(chǎn)生量影響較大，低氯/氮值和高氨氮含量下會產(chǎn)生較多的消毒副產(chǎn)物。

關(guān)鍵字：

二級出水;污水處理;碳;氮;次氯酸鈉;氯胺;消毒;副產(chǎn)物

作者：

王斌

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（1）：34-38

《不同填料組合對生物濾池除H?S的影響》

為比較不同填料對生物濾池去除城市污水處理廠惡臭氣體效果的影響，建立了5組生物濾池填料裝置,通過填充不同填料來考察生物濾池對污水處理廠格柵處惡臭氣體的去除效果。結(jié)果表明:添加特種填料對污水處理廠惡臭污染物的去除能力較強。

關(guān)鍵字：

填料;H?S;生物濾池;污水處理;格柵;惡臭;氣體

作者：

劉寶玉張欣楊華軍鄧紀鵬王振劉航韓超劉芳李紅霞秦怡