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淺埋暗挖隧道施工對軟弱富水地層 變形影響分析
為分析軟弱富水地層淺埋暗挖隧道施工變形特征，以長春市地鐵1號線某車站換乘通道工程為例，對注漿支護施工進行現(xiàn)場監(jiān)測，基于流固耦合理論，采用數(shù)值模擬方法對軟弱富水地層變形進行分析，得出結(jié)論：在軟弱富水地層變形影響因素中地下水位高低為先決條件，注漿止水效果為輔助因素，兩者共同影響圍巖應(yīng)力釋放沉降和失水固結(jié)沉降發(fā)展及最終狀態(tài)；地下水滲流對下一循環(huán)開挖應(yīng)力釋放沉降發(fā)展并不會造成顯著影響；實際中深孔注漿體的強度與止水效果會存在一致關(guān)系，注漿體止水效果達到75%以上，能起到控制地下水滲流引發(fā)地層變形的作用。
關(guān)鍵字：
軟弱富水；淺埋暗挖；地鐵；隧道；地層變形
作者：
宗振宇
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（1）：5-9
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