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主辦：天津市市政工程設計研究院
天津市市政工程研究院
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在分析中新天津生態(tài)城吹填淤泥物理力學性質的基礎上，通過室內試驗探討道路
用流態(tài)固化土的基本性質，提出針對工程部位的流態(tài)固化土設計指標并澆筑試驗
路段驗證流態(tài)固化土用于路基的可行性。試驗表明：道路用流態(tài)固化土流動性能
宜采用坍落度來表征，初始含水率宜控制為2.30~3.75倍液限；固化土強度與固化
劑性能及摻量、養(yǎng)生環(huán)境、施工水平等因素密切相關；流態(tài)固化土澆筑的路基各項
指標均滿足規(guī)范要求。
關鍵字：
道路工程；流態(tài)固化土；無側限抗壓強度；坍落度；回彈模量；淤泥
作者：
杜衍慶， 王新岐， 曾 偉， 霍知亮， 位 樹
年份/刊期/頁碼：
《天津建設科技》—欄目：市政與交通—2021（3）：12-15
為提高生物滯留設施對雨水徑流及水質的控制效果，結合設施設計計算、結構設
計、填料組成、植物選擇4方面內容，綜述了設施對雨水徑流量和徑流污染控制的
研究內容。
關鍵字：
生物滯留設施；雨水徑流；污染；低影響開發(fā)；LID；海綿城市
作者：
周抒宇， 趙樂軍， 宋現(xiàn)財
年份/刊期/頁碼：
《天津建設科技》—欄目：市政與交通—2021（3）：7-11
《城鎮(zhèn)排水管渠原位固化 內襯管樹脂浸漬特性研究》
文章對比分析了3種原位固化內襯管基材無紡布與樹脂的接觸角變化規(guī)律及真空
度對浸潤速率的影響，利用 Owens-Wendt-Kaelble 法和 Young-Dupre 法分析了
黏附功隨溫度的變化規(guī)律及樹脂固化強度。結果表明：提高真空度，有利于無紡布
與樹脂的浸潤，促進良好界面的形成；升高溫度，樹脂黏度（表面張力）降低，接觸角
減小，可有效改善樹脂在無紡布表面的浸潤性；在 Z455TV-901/TXC /PX16 樹脂
體系未發(fā)生固化反應之前，升溫能有效提高樹脂/基材無紡布的黏附特性，提高復
合材料界面粘接強度。
關鍵字：
排水管渠；原位固化（CIPP）；內襯管；接觸角；真空度；黏附特性；無紡布；樹脂； 浸漬特性
作者：
石東優(yōu)， 張 軍， 曹井國， 楊宗政， 董澤樟， 張大群
年份/刊期/頁碼：
《天津建設科技》—欄目：市政與交通—2021（3）：1-6
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