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地鐵車站深基坑支護(hù)體系及應(yīng)急處置分析
為研究復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境地鐵車站深基坑變形及應(yīng)急處置問題，以太原地鐵2號(hào)線晉
陽街站為背景，分析地下連續(xù)墻變形和地表沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)，提出應(yīng)急處置措施，分
析措施的有效性，對(duì)基坑地下連續(xù)墻變形和地表沉降突增提出補(bǔ)撐措施，用水平注
漿堵漏方式處理接縫漏水。
關(guān)鍵字：
深基坑；地下連續(xù)墻；地鐵；車站；應(yīng)急處置；支護(hù)體系
作者：
張 召， 張文一 ， 鮑 凱， 師 海
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（2）：1-4
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