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旋噴樁加固隔離樁對既有橋梁變形控制研究
為分析下穿盾構隧道施工對采用了雙重管高壓旋噴樁加固隔離措施的橋梁結構安全影響，以廣東某輸水隧道下穿甬莞高速（雙向四車道）高架橋旋噴樁加固為例，分析了旋噴樁加固機理，采用數(shù)值模擬結合工程監(jiān)測的方法，對盾構隧道施工引起的土體位移、地表沉降和橋墩變形進行了分析。結果表明：旋噴樁加固措施能有效控制隧道施工中引起的地層變形，縮小施工對土體的擾動范圍，施工下穿隧道引起橋墩的豎向位移與沉降差符合橋梁結構對變形的要求，監(jiān)測數(shù)據(jù)印證了數(shù)值模擬計算結果，雙重管旋噴樁加固隔離措施效果明顯，可保證橋梁的安全與正常運營。
關鍵字：
雙重管旋噴樁；盾構隧道；加固隔離；橋梁變形
作者：
張廣乾，李向陽，吳景龍，畢小勇
年份/刊期/頁碼：
《天津建設科技》—欄目：市政工程—2024（2）：40-44
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